Remettre le client au cœur du parcours ferroviaire

La procédure est longue mais les Hauts-de-France ont décidé de passer le cap en ouvrant trois lignes TER à la concurrence. Un moment historique dans l'histoire du ferroviaire, monopolisé par la SNCF. De nouveaux trains sont prévus à fin 2023 sur ces trois lots qui cumulent 5 millions de trains-kilomètres par an sur les 22 millions que compte le réseau.

Par Amandine Pinot
20 Novembre 2020

En janvier dernier, le conseil régional des Hauts-de-France a délibéré sur la mise en concurrence de 20% du réseau TER régional, concernant 364 millions de voyageurs. L’appel à candidatures a été clôturé fin octobre, pour une attribution des marchés fin 2021/début 2022 et une mise en œuvre prévue fin 2023. Trois lots seront ouverts à la concurrence : la ligne Paris-Beauvais, l’étoile d...

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