La région demeure atone

Réservé aux abonnés La région demeure atone

La note de conjoncture trimestrielle de l’Insee est sortie il y a peu. Elle montre une année morne en France et une récession en Europe. Industrie, services sont en berne tandis que le bâtiment et la création d’entreprise semblent mieux résister malgré un attentisme qui touche l’ensemble des secteurs économiques. Quant au marché du travail, il continue de se dégrader.

La poussette : un équipement choisi

Réservé aux abonnés La poussette : un équipement choisi

Avec plus de 800 000 naissances en 2010, la France a un des taux de natalité les plus hauts d’Europe. Produit phare en puériculture, la poussette a fait l’objet d’une étude très sérieuse sur le site internet www.avisdemamans.com : “Les mamans et le marché de la poussette”. Une première pour un marché peu analysé.

Choix, méfiance et attente

Réservé aux abonnés Choix, méfiance et attente

Le baromètre annuel des paiements électroniques est sorti au début de l’année. Réalisé par l’Ifop pour le compte de Winco Nixdorf, il trace les grandes tendances des habitudes des Français en termes d’utilisation des moyens de paiement mis à leur disposition par les organismes bancaires, les grandes enseignes, les organismes sociaux. Il se dégage une piste pour innover en termes de sécurité de paiement en ligne. Lecture.

Etat des lieux, choixet programme d’actions

Réservé aux abonnés Etat des lieux, choixet programme d’actions

Recherche, innovation, croissance, emploi : la région veut sortir de l’impasse de la crise. Si les mondes de la recherche et de l’enseignement ont appris à se parler, il leur faut mieux partager la richesse intellectuelle qu’ils créent tout deux. La recherche est un enjeu central dans le développement et le maintien des activités marchandes. L’étude relative à la recherche régionale est un outil qui doit servir les politiques publiques transversales en termes de développement économique. Remise au printemps dernier, cette étude dresse un constat : la marge de progression de la recherche régionale est grande.

Réservé aux abonnés Attirer les entreprises…

  David Bailleul, maire de Coudekerque-Branche, lors d’un petit déjeuner avec des chefs d’entreprise de la commune. Il y a un an, la ville voyait arriver le centre d’appels Arvato avec le sourire : plus de 300 emplois et la perspective de la relance d’un commerce subissant de plein fouet la ba…

Réservé aux abonnés L’auto-entreprenariat se défend

  Un premier livre blanc sur l’auto-entreprenariat a été présenté en janvier à l’Assemblée nationale. Sans ambiguïté, les rédacteurs de ce livre blanc prennent la défense de la loi instituant l’autoentreprenariat qui serait en danger : “Pourquoi veulent-ils l’enterrer ?” annonce le titre. Mani…

Réservé aux abonnés Chantelle conforte la reprisede Desseilles

  Jean-Louis Dussart, directeur général de Desseilles Laces. Mise en liquidation judiciaire au milieu de l’été dernier, l’entreprise Desseilles renaît de ses cendres depuis la reprise par ses trois cadres dirigeants, Jean-Louis Dussart, Gérard Dezoteux et Michel Berrier. L’actionnaire letton…

Réservé aux abonnés Financer le rebond ?

  Jean-Marc Puissesseau, président de la CCI Côte d’Opale, Marc Welcomme, DRH de Vivendi, et Jean-Marc Duvivier, dirigeant de Finorpa. Le Calaisis n’en attendait pas moins. En ces temps de plans sociaux à grande échelle, le comité de pilotage du plan de revitalisation de Vivendi met du baume…

Réservé aux abonnés P&O, l’autre opérateur maritime

  L’arrivée du Spirit of France, au matin du 30 janvier, dans le port de Calais. En 2007, la communication de SeaFrance vantait partout le premier bateau de plus de 200 m sillonnant désormais le Détroit. C’était le temps du Molière, qui aujourd’hui ne navigue plus et n’est même plus complèteme…

Réservé aux abonnés Qui gagnera le Calais-Douvres ?

  La compétition est ouverte pour la vente des bateaux de SeaFrance. La vente des navires approche et le calendrier s’accélère pour les juristes : vendredi 27 janvier dernier était la date limite pour le dépôt des offres des trois courtiers intéressés par les navires de l’ex-filiale de la SNCF…