La filière automobile régionale doit muter pour survivre

Réservé aux abonnés La filière automobile régionale doit muter pour survivre

Les Hauts-de-France sont la première région automobile de France. Elle compte sur son territoire sept usines d’assemblage et plus de 550 sous-traitants. Depuis quelques mois, elle s’est mise en route vers la transition électrique et se retrouve, après les annonces faites par Emmanuel Macron, au coeur de la nouvelle dynamique voulue par le Gouvernement. Explications.

Promatec va poursuivre son développement sur la zone du Siziaf

Réservé aux abonnés Promatec va poursuivre son développement sur la zone du Siziaf

Spécialiste de la fabrication et de la pose de résine de sol haute résistance, Promatec avait besoin de locaux plus grands pour pouvoir se développer. D’ici la fin de l’année, l’entreprise prendra possession de ses nouveaux locaux sur la zone d’activité Artois-Flandres.

Réservé aux abonnés Waigéo partenaire digital du parc d’Olhain

C’était en juillet 2014. L’ingénieur Arnaud Montewis, qui avait travaillé sur des projets stratégiques pour des clients nationaux de renom, cherchait un nouveau challenge. «J’avais envie de créer une structure qui me ressemblerait, j’avais envie d’entreprendre localement», résume-t-il. Il lan…

Réservé aux abonnés Les entreprises face au défi de la reprise

Les entreprises, à l’heure de la reprise, doivent veiller à assurer la sécurité de leurs salariés et se remettre en ordre de marche, progressivement. Celles-ci mettent en place des protocoles en fonction de leur secteur d’activité, de leur taille, mais aussi de leur charge de travail.  Celles qui…

Réservé aux abonnés Les territoires se mobilisent pour accompagner la reprise économique

Le 14 mars dernier à minuit, les cafés et restaurants de France baissaient leur rideau pour une durée indéterminée. Trois jours plus tard, à midi, c’est le pays tout entier qui entrait en confinement, entraînant l’arrêt de nombreuses activités économiques, seuls les commerces et activités essentiel…

Réservé aux abonnés Comment s’organise la continuité de service

Les installations font l’objet d’une attention accrue en ce temps de crise. Cela fait maintenant plus de quinze jours que le gouvernement a décidé la fermeture des commerces non essentiels et que l’activité économique tourne au ralenti, les Français devant trouver une nouvelle organisation pour con…

Réservé aux abonnés Le monde économique s'organise

Depuis le début de la pandémie de Covid-19 en Chine, le monde économique vit au ralenti, touchant progressivement les Européens et le monde entier. La pandémie va laisser des traces.  Dans la mesure du possible, le télétravail est fortement recommandé. © kerkezz En France, depuis l’annonce des prem…

Réservé aux abonnés La Fabriq’, le défi d’un ancien cadre ingénieur Renault

C’est à Douai que le brasseur originaire de l’Aisne a décidé de s’établir. Après 14 années passées au sein du technocentre Renault en qualité d’ingénieur développement automobile, Michel Leporcq avait envie de relever nouveaux défis. «Je ne me sentais plus bien dans mon poste, j’avais de plus…