Transport ferroviaire, fluvial, trafic de conteneurs... Ports de Lille a battu des records en 2017. L'entité prévoit pour 2018 des investissements dans la rénovation et la construction d'entrepôts ainsi que le développement de ses activités multimodal et tourisme.
Grâce à son procédé unique de traitement des grumes de bois exportées par conteneur, la société 3DS a remporté un énorme marché en Asie qui doit, à terme, générer un trafic de 70 000 conteneurs par an pour le port de Dunkerque et la création de plusieurs centaines d’emplois directs, indirects et induits.
Les chiffres pour l’année 2021, dévoilés le 12 janvier dernier par le Port de Dunkerque, montre une progression totale du trafic de 8%. Encore impacté par la crise sanitaire, le port n’a pas retrouvé le trafic «tourisme» transmanche d’avant 2020 (-32% pour les passagers), mais peut compter sur un trafic conteneurs en très forte hausse (+41%).
Le port de Dunkerque a réalisé un trafic de 49 millions de tonnes en 2022, en hausse de 1,5%, qui confirme la reprise amorcée en 2021. Dans le détail, ce sont les très bons résultats sur le GNL (+133%, un record), le conventionnel (+38%) et les conteneurs (+14%) qui tirent le port vers le haut.
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