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A bord du Jules Verne…

Réservé aux abonnés A bord du Jules Verne…

Mis en service à l’été 2012, l’un des plus gros porte-conteneurs du monde, fleuron de la CMA-CGM, prend régulièrement ses quartiers sur les côtes belge (Zeebrugge, Anvers), néerlandaise (Rotterdam) et allemande (Hambourg). Reportage sur un géant des mers.

Les bateaux d'Eurotunnel gagnent une manche

Réservé aux abonnés Les bateaux d'Eurotunnel gagnent une manche

Le tribunal d’appel de la concurrence (CAT) britannique a cassé, le 4 décembre, la décision de la Competition Commission qui, le 6 juin dernier, avait interdit à MyFerryLink (filiale de Groupe Eurotunnel) de poursuivre ses traversées entre Calais et Douvres. Récit d’une folle année pour les ex-SeaFrance.

MyFerryLink espère un dénouement favorable pour Noël

Réservé aux abonnés MyFerryLink espère un dénouement favorable pour Noël

Turbulences feuilletonnesques sur la Côte d'Opale. Entre Eurotunnel, sa filiale (MFL) et son prestataire (Scop des ex-SeaFrance), sans oublier le concurrent DFDS qui lorgne autant que le gestionnaire du tunnel sur le trafic transmanche, la bataille est rude. Eurotunnel fait appel devant la Competition Appeal Tribunal (CTA).

Réservé aux abonnés La Chine ouvre ses comptoirs commerciaux dans les Hauts-de-France

Les ports intérieurs des Hauts-de-France sont devenus une sorte de comptoirs commerciaux de la Chine, grâce aux «nouvelles Routes de la soie», lancées par Pékin en 2013. «Nouvelles Routes de la soie». «Le projet du siècle». Voilà comment Xi Jinping, avait présenté son rêve de connecter l’Asie au re…

Réservé aux abonnés Port de Dunkerque : le terminal «Irlande» officiellement inauguré

Ce 11 octobre, le port de Dunkerque a officiellement inauguré sa nouvelle liaison maritime entre la France et la République d’Irlande en baptisant le terminal ferry qui lui est dédié terminal "Irlande" lors d’une grande cérémonie protocolaire, en présence, notamment, de Thomas Byrne, ministre irlan…

Réservé aux abonnés A Boulogne-sur-Mer, Scogal cherche à élargir son spectre

Économie maritime. Au bout de la rue du port de Boulogne-sur-Mer, le site de Copalis, filiale du groupe Scogal, abrite près de 80 salariés. Retenue dans le nouveau dispositif gouvernemental ETIncelles, l’ex-CTTPE (devenue Copalis en 2015) produit depuis 1960, via cette usine de valorisation des pro…