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Depuis le début de l'année, l’inquiétude monte sur le site industriel du fabricant de pigments Huntsmann-Tioxide. Disparition des stocks, silence de la direction ont mis la puce à l'oreille des organisations syndicales : l'usine est à deux doigts de la disparition.
Dans quelques jours, la cour d'appel de la Commission de la concurrence britannique rendra sa décision sur le recours des scopiens, opposés à l'interdiction de naviguer de MyFerryLink sur la ligne Calais-Douvres. Si elle est confirmée, cette interdiction poussera Eurotunnel, propriétaire des navires, à les vendre. Un enjeu majeur pour tout opérateur qui sait que le transmanche reste un filon. Enquête sur une réussite controversée.
45 personnes travaillent dans les locaux de LVH. Ce n’est pas une renaissance, mais ça y ressemble un peu. Il y avait bien un fabricant de PLV à Calais, mais celui-ci est en cours de liquidation judiciaire depuis quelques années. C’est d’ailleurs son ancien directeur de production…
Plus d'une centaine de logements passifs sont prévus au programme de construction de Grande-Synthe. C’était l’un des quartiers les plus stigmatisés de l’agglomération dunkerquoise. Le quartier de l’Europe concentrait à lui seul tous les maux : chômage endémique (jusqu&#…
Les taxis contre Uber. C’est un avertissement qu’ont donné les représentants de la profession de taxi et les syndicats au ministre de la Mobilité, Pascal Smet, dont le plan pour les cinq prochaines années doit être discuté bientôt, encadrant les activités d’Uber. Le 18 mars dernie…
A droite, Xavier Ibled, membre de la famille Durand resté au capital, puis Pierre de Saintignon, vice-président du Conseil régional, et Didier Riebel, directeur du site arquois avec quelques délégués syndicaux. C’est dans une ambiance apaisée et dans une franche cordialité que la nouvelle dir…
Desseilles emploie 74 personnes à Calais. C’était moins une… Un fin connaisseur du métier de dentellier le dit : «Parfois, il y a des séries noires, et parfois une pluie de bonnes nouvelles.» C’est ce qui est arrivé au dentellier Desseilles Laces ces dernières semaines. En redressement…
Michel Boudoussier, directeur général de Groupe EuroTunnel (à gauche), et Jean-Marc Delion, délégué général de Railenium. Christian Maquaire, directeur de l’innovation de Railenium depuis quelques années, connaît bien ces 50 km de rail pour les avoir “pratiqués”pendant plus d̵…