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Ce n'est plus seulement "tendance», c'est un plan global de remplacement. A La Poste, un appel d'offres national concerne le renouvellement de la flotte de véhicules, avec un objectif de 10 000 voitures électriques d'ici 2015. Exemple à Arques.
Aluminium Dunkerque (AD) a réagi aux troubles qui naissaient depuis quelques semaines chez les salariés de son site de Loon-Plage (voir nos éditions précédentes). La direction a tenu une conférence de presse le 14 mai dernier. Réduction d'effectifs, efficacité énergétique et investissement au programme.
La Ferme des Z'Ailes privilégie une agriculture raisonnée. Nés dans les années 1950 d’un mouvement initié par l’Association nationale des maîtres et maîtresses agricoles (ANMA) et la Ligue française de l’enseignement (LFE) pour contribuer à la diffusion et à la vulgarisation du pr…
Le site de Wizernes amorcera la décrue de sa production et son PSE d'ici le printemps 2015. A peine élus ou réélus, les édiles audomarois ont fort à faire. L’urgence du dossier d’ArjoWiggins a conduit la CASO à mettre en place une cellule de suivi d’un des sites du grou…
La relève ? Pas encore mais Bernard Poissonnier, PDG de Baudelet environnement, y songe si on en juge par la place qu’il commence à laisser à ses enfants. Caroline (à la communication) et Jean-Baptiste (à la filière métaux) incarnent effectivement la future gouvernance familiale…
Le Calaisis a relevé ses taux d'imposition une fois installé pour un nouveau mandat. L’exécutif de l’Agglomération en avait fait un argument de campagne : les impôts n’avaient pas augmenté durant les dernières années du mandat. Réélu à la présidence de Cap Calaisis, Phi…
Patrice Vergriete, président de la CUD, a enterré le projet d'Arena de Michel Delebarre, en avril dernier. L‘Arena ne se fera pas. Ainsi en ont décidé les maires des villes du territoire. Les mêmes qui avaient pourtant voté (avec leurs conseils municipaux) en faveur de ce projet lo…
Les 20 ans du tunnel en Belgique. L’anniversaire des 20 ans du tunnel sous la Manche a donné lieu à des commentaires dans la presse belge qui a rappelé les déboires des centaines de milliers de petits actionnaires du titre. L’ouvrage aura coûté 15 milliards de plus et, 20 ans plus tard…