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Créé en 2011 par l’Aditec, le Challenge des entreprises en pépinières a pour but de mettre à l'honneur des jeunes pousses qui ont retenu l’attention d’un jury constitué de professionnels de la création d’entreprise.
L’EDHEC Business School à l’étroit ? Il semblerait que oui, au vu du nombre d’étudiants pour cette rentrée 2015-2016. Toujours aussi attractive, la business school régionale a fait une «rentrée exceptionnelle», tant en formation initiale qu’en formation continue.
Philippe Vasseur, président de la CCI Nord de France. “Nous donnons aux candidat(e)s trois semaines pour nous répondre. Nous les reçevrons s’ils souhaitent nous rencontrer et nous serons amenés à dire ce que nous pensons de leurs réponses“, a introduit Philippe Vasseur, président…
La promotion 2014 des Trophées Leadexport. Des partenaires fidèles tels qu’Air France, Euler Hermes, DHL, Coface, Business France, Total développement régional, Société générale, chambre de métiers et de l’artisanat Nord-Pas-de-Calais soutiennent activement ces entreprises qui osent l’intern…
Le visuel d'Arras Festival Film. Deux invités d’honneur. Aimant les sujets forts et ancrés dans une réalité historique et sociale, l’Irlandais Jim Sheridan s’est imposé au cinéma en signant des drames poignants d’une grande humanité. Il a réalisé une dizaine de films dont My Left Foot,…
Alain Beaurepaire, directeur général de l’ADAR, et Khadija Saïfi, chargée spécialement de cette mission "SAP Box". (Photo X) En novembre 2014, l’ADAR Sambre-Avesnois (Aide à domicile en activités regroupées) avait officiellement présenté à Maubeuge sa “SAP Box”. Il s’agit d’un…
La centrale solaire de Bétheniville, dans la Marne (photo mise à disposition par le groupe Quadran Energies Libres). À droite, le site de Pantegnies, à Pont-sur-Sambre et à l’arrière-plan, dans la vapeur, l’ex-centrale Poweo rachetée par le fonds d’investissement américain KKR. Ce projet de ferme…
Stéphane Saint-André, président du conseil d'administration de Voies navigables de France. 107 km de voies fluviales, des convois pouvant transporter jusqu’à 4 400 tonnes, un coût estimé entre 4,5 et 4,8 milliards d’euros… Les travaux du canal Seine-Nord − dont les premières discussions…