Mariot-Gamelin signe la charte“Objectif CO2”

Réservé aux abonnés Mariot-Gamelin signe la charte“Objectif CO2”

Suivant la voie tracée par les transporteurs routiers de marchandises il y a quelques années, les autocaristes ont décidé d’oeuvrer à la réduction de leurs émissions de CO2 avec la signature, en fin d’année dernière, d’une charte de bonne conduite, en partenariat avec l’Ademe. Celle-ci vient compléter une série de mesures que la société Mariot-Gamelin avait déjà mises en place depuis plusieurs années.

Des places en CFA pour les Pigier

Réservé aux abonnés Des places en CFA pour les Pigier

Suite à la fermeture de l’école Pigier de Lens, la chambre des métiers et la Région Nord-Pasde- Calais prennent des mesures d’urgence pour permettre aux élèves de poursuivre leur formation et de passer sereinement leurs examens.

Financer le rebond ?

Réservé aux abonnés Financer le rebond ?

Le Calaisis bénéficie pour la seconde fois de fonds conséquents pour financer et développer des projets à dominante industrielle. Des PME sont ainsi appelées à faire connaître leurs ambitions auprès de Finorpa conseil et de la CCI Côte d’Opale. Les promoteurs du fonds ont en effet quelques millions d’euros à disposition et sont demandeurs ! Vivendi continue d’investir dans le Calaisis, et ce, depuis 2008 : participer au rebond est crucial.

“2012 sera une année exceptionnellepour le Pas-de-Calais”

Réservé aux abonnés “2012 sera une année exceptionnellepour le Pas-de-Calais”

Dominique Dupilet, président du conseil général du Pas-de- Calais, annonce une année exceptionnelle pour le Pas-de- Calais. “Il y a des années qui marquent plus que d’autres, dont l’empreinte ne s’effacera pas de sitôt. Les 12 prochains mois seront exceptionnels pour le Pas-de-Calais.” Le citoyen peut citer spontanément la base arrière des Jeux olympiques de Londres 2012, l’ouverture du Louvre-Lens… Mais il y a tant d’autres projets. Revue des principaux thèmes.

Réservé aux abonnés P&O, l’autre opérateur maritime

  L’arrivée du Spirit of France, au matin du 30 janvier, dans le port de Calais. En 2007, la communication de SeaFrance vantait partout le premier bateau de plus de 200 m sillonnant désormais le Détroit. C’était le temps du Molière, qui aujourd’hui ne navigue plus et n’est même plus complèteme…

Réservé aux abonnés Qui gagnera le Calais-Douvres ?

  La compétition est ouverte pour la vente des bateaux de SeaFrance. La vente des navires approche et le calendrier s’accélère pour les juristes : vendredi 27 janvier dernier était la date limite pour le dépôt des offres des trois courtiers intéressés par les navires de l’ex-filiale de la SNCF…

Réservé aux abonnés Une nouvelle corde à l’arcd’Ader initiative

Le début d’année est souvent un instant propice pour dresser le bilan de l’exercice écoulé. Du côté de la plate-forme d’initiative locale Ader, 2011 restera malgré la crise une année s’inscrivant dans un niveau correct d’activité. Rayonnant sur le Pays du Ternois et une partie du Pays d’Artois (11…

Réservé aux abonnés Pascal Cochet succède àPaulette Berthélémy

L’es “trente glorieuses” de Paulette. La trajectoire de Paulette Berthélémy est peu banale. Employée à la CGCT (constructions téléphoniques), elle se retrouve, à la suite d’un accident, préposée à la poste de Blendecques. Puis, bientôt, la voici secrétaire dans l’entreprise de ferraillage Wintreber…

Réservé aux abonnés Lekieffre usine encore

C’est l’histoire d’une reprise, ou plutôt d’un redémarrage d’activité brutalement interrompue par une liquidation judiciare. En mai 2010, les établissements Lekieffre ferment. La crise a eu raison d’une croissance pourtant constante lors des dernières décennies. “Je n’ai pas supporté la fermeture,…