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Port de Dunkerque : 12 millions d’euros d’investissement pour doubler les voies ferrées dédiées au terminal conteneurs

D’ici la fin du premier trimestre 2022, le port de Dunkerque va doubler la longueur de voies ferrées du terminal conteneurs pour la porter à 850 mètres. L’objectif est d’accompagner le développement du terminal et d’augmenter toujours plus la part de conteneurs transportés par rail pour des raisons tout autant écologiques qu’économiques.

Une manutention de nuit au terminal conteneurs au port de Dunkerque. © MG Production
Une manutention de nuit au terminal conteneurs au port de Dunkerque. © MG Production

L’immense majorité des marchandises chargées ou déchargées au port de Dunkerque est acheminée jusqu’à sa destination finale par la route. Toutefois, dans les années à venir, la part du fluvial et surtout du rail est vouée à augmenter dans de fortes proportions pour des raisons autant écologiques qu’économiques. Ecologiques parce qu’un train de fret, c’est 14 fois moins d’émission de CO2 comparé à ...

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La Gazette Nord-Pas de Calais

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