Tour de France 2025 : «On espère des retombées phénoménales»

Le départ du Tour de France 2025 à Lille prouve une nouvelle fois l'attractivité de la métropole dans l'organisation d'événements sportifs. Après la Coupe Davis de tennis, l'Euro de Basket, l'Euro de football, la Coupe du monde de rugby et dans quelques mois les Jeux Olympiques, la métropole lilloise réalise un nouveau tour de force en accueillant le départ de la Grande Boucle. «Après 3 départs depuis l'étranger (Copenhague, Bilbao, Florence), pour revenir en France, il fallait une terre qui respire le vélo, qui a son propre petit Tour avec l'emblématique Paris-Roubaix, l'une des plus anciennes courses cyclistes au monde. Le choix du Nord c'est aussi l'assurance d'avoir un public fervent et une passion du cyclisme au bord des routes. Le département du Nord n'est pas un département comme les autres» témoignait Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France.

La métropole lilloise a travaillé main dans la main avec le département du Nord ainsi que la Région Hauts-de-France pour cette candidature. «Le Nord a gagné. C'est un rêve qui devient réalité» s'est exclamé Christian Poiret, président du département du Nord devant l'assemblée présente à la préfecture de Lille le 30 novembre. «Le Nord a besoin de rayonner et rayonnera encore plus avec cet événement planétaire retransmis dans 190 pays».

Coup de projecteur et retombées économiques

S'il est difficile d'évaluer les retombées d'un tel événement, on sait tout de même que le départ de la Grande boucle qui s'est élancé de Bilbao en 2023 a engendré environ 100 millions d'euros de retombées économiques pour la ville espagnole. «C'est l'un des rares événements sportifs planétaire gratuit qui rassemble des millions de personnes. On espère des retombées phénoménales mais on ne peut pas les quantifier aujourd'hui» insiste Damien Castelain, président de la Métropole Européenne de Lille.

Outre l'aspect financier, le Tour de France offre une immense visibilité au territoire et donc du pain béni pour les hôteliers, restaurateurs et acteurs du tourisme. «190 pays vont montrer des images de la région, c'est un coup de projecteur formidable pour les Hauts-de-France» ajoute Antoine Sillani, vice-président de la Région des Hauts-de-France en charge du sport. Le territoire n'aura pas attendu le Tour de France pour activer une politique autour du vélo. En effet, 100 millions d'euros ont été injectés pour développer les pistes cyclables. Un plan vélo 2024-2028 vient d'ailleurs d'être voté le 5 octobre dernier par la Région en faveur d'une mobilité plus durable.

Les 3 premières étapes dévoilées

ASO, organisateur du Tour de France, a dévoilé les trois premières étapes du Tour 2025. Les coureurs sillonneront les routes du Nord et du Pas-de-Calais. La première étape, longue de 185 km, devrait convenir aux sprinteurs. Elle partira de Lille et passera par Notre-Dame-de-Laurette (165m), Béthune, Hazebrouck, le Mont Cassel (144m), le Mont Noir (143m) et Armentières avant un sprint final d'un kilomètre le long de la Citadelle à Lille. La deuxième étape de 209 km, dessinée pour les puncheurs, prévoit un départ de Lauwin-Planque et une arrivée à Boulogne-sur-Mer. Enfin la troisième étape de 172 km reliera quant à elle Valenciennes à Dunkerque. La quatrième étape partira elle d'Amiens. La Somme sera donc également à la fête.