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Lors d’une conférence de presse le 11 mars dernier, le président de la Communauté urbaine de Dunkerque, Patrice Vergriete, a dévoilé les nombreux projets commerciaux, de loisirs, de logements et de bureaux qui doivent d’ici 2028 parachever la transformation du centre-ville entamée voici dix ans. Avec l’ambition d’en faire un vrai lieu de destination.

En 2000, la compagnie Norfolkline (aujourd’hui DFDS) faisait le pari du retour d’une liaison transmanche entre Dunkerque et Douvres. 25 ans après, le trafic annuel affiche une moyenne de 437 000 camions et 348 000 voitures. Et une ligne à destination du port irlandais de Rosslare a même été ajoutée en 2021.

Evénement international où se retrouvent les acteurs du secteur de la batterie, le Batterie Event s’est tenu pour la première fois à Dunkerque début avril, là où une toute une filière autour de la mobilité électrique est en train de naître. Alors que le secteur très prometteur connaît quelques soubresauts, chacun s’est voulu optimiste, tout en appelant les pouvoirs publics à accompagner un démarrage de la filière, en Europe, plus complexe qu’attendu.

La première usine géante de fabrication de modules de batteries du groupe français va très prochainement entrer en production à Bourbourg. Avant même le coup d’envoi, Verkor annonce déjà les implantations de deux autres gigafactories, dans le voisinage immédiat de la première. La concertation publique vient de commencer.