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Tout n’est pas encore fini pour SeaFrance : les deux offres concurrentes déposées par DFDS et les salariés de l’entreprise seront soumises le 28 janvier aux juges du tribunal de Paris après la décision du 16 novembre dernier de donner un ultime sursis à la filiale maritime de la SNCF. Le naufrage de SeaFrance sonnerait le glas d’un territoire particulièrement touché par la crise avec un chômage endémique. Pétition, mobilisations diverses des élus, intervention du Conseil régional, mise à l’arrêt des navires par l’administrateur judiciaire, les épisodes s’enchaînent. La chronique dramatique de SeaFrance depuis sa mise en redressement judiciaire en 2009 ne fait pas seulement les choux gras de l’actualité : c’est surtout un énorme gâchis qui pulvérise tout un pan de l’histoire économique maritime.
Le groupe Finorpa s’intéresse à la Côte d’Opale. Une agence a été créée cet été et trois personnes sillonnent désormais le territoire en quête de projets à soutenir. A Coquelles, les membres de la financière régionale avaient invité leurs clients et les acteurs du territoire pour inaugurer ses nouveaux locaux.
La CCI Côte d’Opale fête sa première année. Après la réforme territoriale qui a touché le pouvoir consulaire des territoires, l’organisation des moyens consulaires est encore en cours. Présidée par Jean-Marc Puissesseau, la CCI Côte d’Opale cherche à projeter une image attractive, mais a du mal à rattraper son retard malgré ses atouts géographiques et équipementiers.
Peu à peu, la Côte d’Opale se fabrique une image numérique. Les pôles d’activités des territoires littoraux la conduisent naturellement vers l’économie numérique. Industries, chimie, pêche et agroalimentaire, commerce surtout ne sont plus cantonnés aux circuits traditionnels. Le commerce se fait sur le web et la Côte d’Opale recèle bien des talents d’ecommerçants. Du 28 au 30 novembre prochain, les Fabriques numériques éliront domicile sur les 4 pôles de la CCI Côte d’Opale.
Si près et si loin. Les ressortissants français émigrés au Royaume-Uni sont plus britanniques que les sujets de sa gracieuse. Ils ont entonné le chant du libre échange comme personne lors de leur meeting. Premier excédent commercial français, le Royaume-Uni accueille plusieurs milliers d’entreprise…
Une première : rare territoire à n’être pas doté d’une pépinière d’entreprises, le Calaisis a comblé ce manque, le 21 octobre dernier, en inaugurant le nouveau bâtiment situé en zone Marcel- Doret. Réservés aux créateurs et repreneurs d’entreprise, les locaux comprennent 23 bureaux allant de 15 à…
Si la première année du mandat de l’équipe municipale de Calais avait fait l’objet de critiques récurrentes de la part de l’ancienne équipe, si la seconde avait été celle de l’initiation des projets, la troisième année est celle des fractures. Composée de membres issus de sensibilités politiques di…
C’est un lieu bien connu à Calais. L’entreprise de bâtiment Thélu y a eu très longtemps son siège social avant que son déménagement n’ouvre la voie aux centaines de migrants qui en ont fait un squat. Autour, les maisons abandonnées sont aussi devenues des refuges. Plus loin, au bout de la rue Desca…
Conva inc r e e t rallier. Pascal Pélerin, directeur, et Christophe Berrier, rédacteur en chef d’Opal’TV, sont venus à Boulogne-sur-Mer afin de prouver que ce territoire y a toute sa place. Place éditoriale bien sûr, mais financière également. Devant une cinquantaine d’acteurs politiques et économi…
Le mois de tous les dangers : Sea- France, filiale de transport maritime de la SNCF, attend la décision du tribunal de commerce qui va statuer sur les trois offres de reprise déposées par divers acteurs. La première émane du groupe “événementiel” Being Bang qui dit vouloir reprendre la flotte actue…