Entreprises

L’Aditec se réorganise et se dirige vers de nouvelles missions

Réservé aux abonnés L’Aditec se réorganise et se dirige vers de nouvelles missions

Une page se tourne pour l’Aditec. Depuis le 1er janvier, l’association n’est plus financée par le Département du Pas-de-Calais et doit se trouver de nouvelles missions et de l’argent pour continuer à exister. La piste régionale n’ayant pu aboutir, l’association a fait le choix de diversifier ses financements en sollicitant des EPCI et facturant ses prestations aux entreprises. Explications.

Un plan de 6 M€ pour soutenir les projets locaux

Réservé aux abonnés Un plan de 6 M€ pour soutenir les projets locaux

Le préfet des Hauts-de-France a réuni dernièrement l’ensemble des bénéficiaires potentiels du plan d’accompagnement du projet (PAP) de reconstruction de la ligne Avelin-Gavrelle (les maires des 19 communes traversées, les intercommunalités, les chambres consulaires, etc.), qui prévoit un budget de 6 M€ pour susciter et accompagner les initiatives locales en complément des bénéfices directs apportés par le projet.

Le réseau France diagnostic se développe à partir de Douai

Réservé aux abonnés Le réseau France diagnostic se développe à partir de Douai

Le réseau France diagnostic a été créé en 2015 par la Douaisienne Nadia Lespagnol. Rapidement, la jeune femme, qui a installé ses bureaux à Douai, s’est fait une place de premier choix dans les Hauts-de-France et en région parisienne. Prochaine étape : l’agglomération de Marseille et l’adoption des nouvelles technologies.

Réservé aux abonnés Le groupe Bonduelle au-dessus des 2 Mds€ de chiffre d'affaires

Dans un communiqué en date du 2 août 2017, le groupe Bonduelle a annoncé avoir, au cours de son exercice 2016-2017 clos le 30 juin, dépassé, pour la première fois de son histoire, les 2 Mds€ de chiffre d’affaires à 2 288,1 M€, soit une progression de 16,3% en données publiées. Il explique cette évo…

Réservé aux abonnés La voiture sans chauffeur, minibus collectif ou salon roulant ?

Les véhicules autonomes seraient l’expression la plus aboutie du “futur désirable”. Désormais, les premiers modèles commencent à circuler dans les conditions réelles du trafic. Une question demeure : s’en servira-t-on plutôt comme des bus collectifs ou comme des salons privés ? On dirait une grosse…

Réservé aux abonnés Réaction d’Hervé Borgoltz, dirigeant de DBT

La mesure phare du plan climat annoncé le 6 juillet par Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, est l’objectif de mettre un terme à la commercialisation des véhicules essence et diesel qui présente de nombreux enjeux pour les réseaux électriques et les constructeurs automo…