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La Fabriq’, le défi d’un ancien cadre ingénieur Renault

Réservé aux abonnés La Fabriq’, le défi d’un ancien cadre ingénieur Renault

À Douai, Michel Leporcq, ancien cadre ingénieur chez Renault, a décidé de créer une micro-brasserie. Après un peu plus d’une année et quelque 100 hectolitres brassés, il a su convaincre une clientèle avisée, grâce à son positionnement stratégique basé sur des produits biologiques.

Fedrus débarque à Lambres-Lez-Douai

Réservé aux abonnés Fedrus débarque à Lambres-Lez-Douai

Le groupe industriel belge Fedrus International fait construire un nouvel entrepôt sur la zone de l'Ermitage 2 à Lambres-Lez-Douai. Il s'agit du huitième chantier sous la houlette du groupe immobilier Goodman sur l'agglomération du Douaisis.

Le monde économique s'organise

Réservé aux abonnés Le monde économique s'organise

Depuis la première intervention télévisée du président de la République Emmanuel Macron, la France vit une situation inédite. Les commerces de centre-ville sont durement touchés et obligés de baisser le rideau pour une durée indéterminée. Les Bourses mondiales s’effondrent, renforçant un sentiment d’impuissance. Au niveau local la solidarité s’organise sur les réseaux sociaux.

La filière automobile régionale doit muter pour survivre

Réservé aux abonnés La filière automobile régionale doit muter pour survivre

Les Hauts-de-France sont la première région automobile de France. Elle compte sur son territoire sept usines d’assemblage et plus de 550 sous-traitants. Depuis quelques mois, elle s’est mise en route vers la transition électrique et se retrouve, après les annonces faites par Emmanuel Macron, au coeur de la nouvelle dynamique voulue par le Gouvernement. Explications.

Réservé aux abonnés Double jus dans les batteries de Renault

«Ce n’est pas du recyclage», fait-on savoir chez Renault, c’est une seconde vie. Pour une voiture électrique de type Zoé, la batterie vit entre 15 et 20 ans, avec des performances de propulsion étalonnées sur 70% de l’état de santé de la batterie. Cette dernière peut être réparée ou changée pendant…

Réservé aux abonnés Renault Douai prend le virage de l'électrique

«Ensemble, construisons l'avenir du véhicule électrique.» Ce nouveau slogan décore ici et là les bâtiments de l'usine Renault Douai, qui a fêté ses 50 ans l'année dernière.     S'il n'en sort aujourd'hui que des voitures thermiques comme la Renault Espace, ou encore la Talisman, le site compte pren…

Réservé aux abonnés Les nouvelles technologies mises à l’honneur au SEPEM Industries de Douai

Décalé de plusieurs mois en raison de la situation sanitaire, le salon SEPEM Industries de Douai se tiendra finalement du 12 au 14 octobre prochains. Même si les organisateurs ont dû réduire la voilure par rapport aux éditions précédentes du fait de la situation sanitaire, plus de 540 exposants ser…

Réservé aux abonnés Kinomap, le monde comme terrain de jeu

Basée à Douai, la société Kinomap a développé une plateforme interactive dédiée à l'entraînement indoor à travers le partage de vidéos entièrement géolocalisées. A partir d'images réelles récupérées grâce à une trace GPS, Kinomap propose 500 000 kilomètres de parcours cumulés à travers le monde. En…

Réservé aux abonnés Maubeuge : Renault produira la 4L et le Scénic électriques dans la région

Ce jeudi 6 octobre, Renault a confirmé qu'il allait produire ses futurs modèles électriques Scénic et 4L, en plus de la R5 dans ses usines de Maubeuge et de Douai. Dans un communiqué, le constructeur automobile souligne placer «définitivement la France au cœur de ses activités industrielles électri…

Réservé aux abonnés Douai : Vincent Six nommé directeur adjoint de l'IMT Nord Europe

Aux côtés d'Alain Schmitt, directeur de l'école, et de l'ensemble du comité exécutif, Vincent Six poursuivra le développement, la modernisation et l'internationalisation d'IMT Nord Europe, qui regroupe aujourd'hui 2 225 élèves, dont un quart d'apprentis. Cinq ans après la fusion de l'Ecole des Mine…